ISX15 для важких вантажівок (2013)
- Потужність: 400 - 600 л. с. / 298 - 447 кВт
- Крутильний момент: 1450 - 2050 фунт-фут / 1966 - 2779 Н · м
- Сертифікація: EPA 2013
Cummins ISX15 – найбільш популярний в Північній Америці двигун великої потужності і єдиний двигун, пропонований в якості варіанту кожним великим виробником вантажних автомобілів класу 8. Двигун ISX15 забезпечує потужність від 400-600 л. с. і максимальний крутний момент до 2050 фунт-фунтів. Цей легендарний двигун віддає перевагу більшість водіїв і операторів транспортного парку.
І ось чому:
Економія палива
ISX15 – галузевої лідер по економії палива. У 2013 році ми вдосконалили нашу перевірену технологію за рахунок більш ефективних паливних і водяних насосів для надання додаткової експлуатаційної потужності. Поряд з оптимізованим процесом згоряння і менш тривалої активної регенерацією сучасний двигун ISX15 забезпечує підвищення економії палива на до 2%.
довговічність
Кожен елемент двигуна ISX15 вдосконалений для надання максимальної економії палива, продуктивності і довговічності при одновеременном забезпеченні мінімальних експлуатаційних витрат в порівнянні з будь-яким двигуном в його класі. Це самий надійний двигун на дорозі за рахунок інтеграції та оптимізації всіх систем, від подачі повітря до системи подальшої обробки вихлопних газів.
продуктивність
Двигун ISX15 забезпечує номінальну потужність в діапазоні 400-600 л. с. (298-447 кВт) і піковий крутний момент до 2050 фунт-футів (2779 Н • м). До них відносяться моделі з SmartTorque, які збільшують крутний момент на 200 фунт-футів в двох верхніх передачах, так що вантажні автомобілі класу 8 долають круті схили з менш частим зниженням передачі. Двигуни класу потужності для спецтехніки забезпечують додатковий крутний момент в діапазонах нижніх передач. Оператори можуть налаштувати фвункціонірованіе ISX15 для використання на будь-який шосейної техніці за допомогою Cummins PowerSpec .
викиди
ISX15 став першим двигуном, сертифікованим на відповідність нормам 2014 Агентства охорони навколишнього середовища (АООС) і Міністерства транспорту (DOT) – на цілий рік раніше наміченого терміну. Модель ISX15 2013 року обладнана системою бортової діагностики (OBD) для забезпечення оптимальної продуктивності системи викидів.
Гарантія
Базова гарантія на двигуни ISX15 поширюється на деталі і роботу при виникненні гарантійних відмов для двигуна і системи подальшого очищення без утримань. Доступні плани розширеного гарантійного обслуговування для базового двигуна на 7 років або 500 000 миль (804 672 км). Плани розширеного гарантійного обслуговування також надаються для системи подальшої обробки та основних компонентів. Уточніть інформацію у вашого дистриб’ютора або дилера Cummins.
Технічні характеристики
| заявлена потужність |
400-600 л. с. |
298-447 кВт |
| Піковий крутний момент |
1450-2050 фунт-фут |
1966-2779 Н · м |
| регульована швидкість |
1800-2000 об / хв |
|
| Крутний момент при включенні зчеплення |
1000 фунтів-фут |
1356 Н · м |
| кількість циліндрів |
6 |
|
| маса системи |
3204 фунта |
тисяча чотиреста п’ятьдесят три кг |
| Двигун (сухий) |
2964 фунта |
1344 кг |
| Система подальшої обробки * |
240 фунтів |
109 кг |
номінальна потужність
| Модель двигуна | Заявлена потужність, кВт | Піковий крутний момент, фунти-фут (Нм) при об / хв |
| ISX15 600 | 600 (447) | 2050 (2779) при 1200 |
| ISX15 600 | 600 (447) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 560 | 560 (418) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 550 | 550 (410) | 2050 (2779) при 1200 |
| ISX15 550 | 550 (410) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 525 | 525 (392) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 500 | 500 (373) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 500 | 500 (373) | 1650 (2237) при 1200 |
| ISX15 485 | 485 (362) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 485 | 475 (362) | 1850 (2508) при 1000 |
| ISX15 475 | 475 (362) | 1650 (2237) при 1200 |
| ISX15 450 | 450 (336) | 1850 (2508) при 1000 |
| ISX15 450 | 450 (336) | 1650 (2237) при 1000 |
| ISX15 450 | 450 (336) | 1550 (2102) при 1000 |
| ISX15 425 | 425 (317) | 1650 (2237) при 1000 |
| ISX15 400 | 400 (298) | 1850 (2508) при 1000 |
| ISX15 400 | 400 (298) | 1450 (1966) при 1000 |
| Класи потужності двигунів з SmartTorque | ||
| ISX15 500ST | 500 (373) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1200 |
| ISX15 485ST | 485 (362) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1200 |
| ISX15 475ST | 475 (362) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1000 |
| ISX15 450ST | 450 (336) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1000 |
| ISX15 450ST | 450 (336) | 1550/1750 (2102/2373) @ 1000 |
| ISX15 450ST | 450 (336) | 1450/1650 (1966/2237) @ 1000 |
| ISX15 425ST | 425 (317) | 1550/1750 (2102/2373) @ 1000 |
| ISX15 425ST | 425 (317) | 1450/1650 (1966/2237) @ 1000 |
| ISX15 400ST | 400 (298) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1000 |
| ISX15 400ST | 400 (298) | 1550/1750 (2102/2373) @ 1000 |
| ISX15 400ST | 400 (298) | 1450/1650 (1966/2237) @ 1000 |
| Номінальні значення SmartTorque 2 | ||
| ISX15 475ST2 | 475 (362) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1000 |
| ISX15 450ST2 | 450 (336) | 1850 (2508) при 1000 |
| ISX15 450ST2 | 450 (336) | 1550/1750 (2102/2373) @ 1000 |
| ISX15 420ST2 | 420 (313) | 1550/1750 (2102/2373) @ 1000 |
| ISX15 400ST2 | 400 (298) | 1650/1850 (2237/2508) @ 1000 |
| ISX15 400ST2 | 400 (298) | 1550/1750 (2102/2373) @ 1000 |
| ISX15 400ST2 | 400 (298) | 1450/1650 (1966/2237) @ 1000 |
| Класи потужності двигунів для спецтехніки | ||
| ISX15 500V | 500 (373) | 1850 (2508) при 1200 |
| ISX15 500V | 500 (373) | 1650 (2237) при 1200 |
| ISX15 485V | 485 (362) | 1650 (2237) при 1200 |
| ISX15 455V | 455 (339) | 1650 (2237) при 1200 |